先日水没したZX−7Rは「直るかどうか分からない。望みは薄いかな。」と言われていたので、7Rを修理中とは異なるバイク屋でバイクを買ったのですが、契約した翌日に「7R直ったよー」との連絡が・・。

おぉ。これでバイク2台体制が決定しました。
嬉しいやら悲しいやらです。
バイク屋から、水没したZX−7Rが直るかどうかの連絡は未だ無く、2輪で通勤していた私は「足」が無いので、嫁と娘に送り迎えをお願いしている毎日。
ZX−7Rが帰ってくるのを待ちたいのですが、そうも言ってられませんので、先日の4輪に引き続き、2輪も購入しました。
住民票を握り締め、バイク屋さんで捺印。バイク屋さん曰く「来週には納車できます。」とのこと。早っ!

まぁ、ZX−7Rが直ったら、2台体制ということで(爆)

でも、何とか直って欲しいなぁ、7R。ううっ(涙)

↓ ちょっと前の雄姿

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先日寄付したらステッカーを貰いました。

↓ これ

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ちょうどZX−7Rに合うカラーでしたので、早速貼りました(笑)

↓ 貼った!

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↓ ココです。

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右へのバンク中しか分かりませんが、いい感じに収まりました。
久しぶりにZX−7Rを洗車しました。
最近、チェーンからカチャカチャと音がしますので、ついでにチェーンも掃除です。

↓ とりあえず洗車完了

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↓ 今回はホイールまでキレイに!

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チェーンの掃除ですが、今日は頑張ってチェーンクリーナー+チェーンルブ(グリスアップ)にしたのですが、グリスアップしてもまだクリーナーが残っているようで、少し走ると遠心力でチェーンからシャビシャビのものが出てきます‥。

↓ さっきまで白いグリス色だったのに‥

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↓ 内側もちょっと黒い(汚れ)‥

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↓ スプロケカバーからも、ポタポタ‥

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またグリスアップします(泣)
クリーナーを使ったときの後処理は、皆さんどうしてるんですかねぇ?
汚れ過ぎるまで掃除しない私が悪いのでしょうケドね。
近所のバイク屋さんで試乗会があったので、行ってきました。

インジェクション化されたDトラッカーが試乗できるってことで来たのですが、「Dトラ試乗車が無くなったんですよぉ」とのこと。残念・・。

気を取り直し、2台に試乗しました。

↓ まずは、Ninja 250R

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非常に軽くコーナーでは速そうです。
でも、最近体重の増えてきた私にはやはり非力さを感じます。
あとは、ブレーキが甘いのが気になりました。「街乗りでも怖いんじゃねぇ?」ってくらい効きません。

↓ 次は、Ninja ZX−10R

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250Rの次に乗ったせいか、ZX−10Rは、はえぇ。
道に出て、1速でスロットル開けていったらフロント浮きました(当たり前?!)。いやぁ。SSってスゴイ&怖い。
以前の試乗でも思いましたが、インジェクションのせいか、バンク中などスロットルを微妙にあてる時に、ドンって出るので怖いんですよねぇ。
いずれにしても私には扱えない代物ですね。

最新リッターSSの性能にやられて、帰路につきました。

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いい加減に落ち着こうと思い続けていますが、これがナカナカ・・。
しばらくは続くであろう、ゆるゆる生活をご堪能あれ。

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