大安、晴天の今日、購入した VW TOURAN(トゥーラン)の納車!
白バイの取締りをかわし、ディーラーへ向かいました。
↓ ご対面!

街で良く見かけるトゥーランのボディー色は黒が多いのですが、嫁の希望もあってブルーメタリックにしました。
この色の現車を見るのは今日が初めてでしたが、明るすぎない良い色でメッキモールが映えます。近くで見ると荒めのラメが入ったメタリックで、これもあまり見かけない感じでムフフです。
そして今回は初めてナビを付けてみました。
↓ 初ナビ(汗)

最近の車では特に珍しくないナビですが、我が家では初めての装備ですので大騒ぎ。でも使い方が全然分かりません(笑)
この車は3列シートの7人乗りで、2、3列のシートはすべて取り外し可能なのですが、全席に3点式シートベルト仕様。「シートが外れるのにどこからベルトを生やしているんだろう?シートかな??」と思ったら、Dピラーと天井でした!
↓ 天井にシートベルトのバックルが!

正直天井にはビビリました(今どきは普通なのか?)が、シートにベルト肩部固定だとシートの強度を上げる必要があるので、この方がコスト安なんですかねぇ?
それとも、外れるシートの重量増を避けるための、苦肉の策かな‥。
営業スタッフから一通り説明を受け、めでたく納車終了。
↓ 早速ドライビング!

私も運転しましたが、期待通りの柔らか過ぎない しなやかな足回り、電動アシストパワステの味付けも違和感無く、カイテキ。
ナラシ中なので、1.4L TSIエンジンはブン回していませんが、これからを期待させるフィーリング!
「何Lエンジンなの?」と聞かれ「1.4Lです」と答えると「えぇ!?1.4L?走らないんじゃない?」と言われますが、直噴+インタークーラーターボ+スーパーチャージャーで難なく走れます。
ミッションは6速AT(否トルコン)のDSGで今までのATとは違いダイレクト感が良い感じ。
最近の技術満載のおかげで、今日の燃費は13.5km/L(高速なし、市街地少なめ、幹線道路多し、エアコンON)でした。
↓ なかなかの燃費。

カタログ値は12.4km/L(10・15モード)なので、まあまあの数値かな?
以前のゴルフ4は、実質10km/L前後だったので、この燃費にもムフフです。
白バイの取締りをかわし、ディーラーへ向かいました。
↓ ご対面!

街で良く見かけるトゥーランのボディー色は黒が多いのですが、嫁の希望もあってブルーメタリックにしました。
この色の現車を見るのは今日が初めてでしたが、明るすぎない良い色でメッキモールが映えます。近くで見ると荒めのラメが入ったメタリックで、これもあまり見かけない感じでムフフです。
そして今回は初めてナビを付けてみました。
↓ 初ナビ(汗)

最近の車では特に珍しくないナビですが、我が家では初めての装備ですので大騒ぎ。でも使い方が全然分かりません(笑)
この車は3列シートの7人乗りで、2、3列のシートはすべて取り外し可能なのですが、全席に3点式シートベルト仕様。「シートが外れるのにどこからベルトを生やしているんだろう?シートかな??」と思ったら、Dピラーと天井でした!
↓ 天井にシートベルトのバックルが!

正直天井にはビビリました(今どきは普通なのか?)が、シートにベルト肩部固定だとシートの強度を上げる必要があるので、この方がコスト安なんですかねぇ?
それとも、外れるシートの重量増を避けるための、苦肉の策かな‥。
営業スタッフから一通り説明を受け、めでたく納車終了。
↓ 早速ドライビング!

私も運転しましたが、期待通りの柔らか過ぎない しなやかな足回り、電動アシストパワステの味付けも違和感無く、カイテキ。
ナラシ中なので、1.4L TSIエンジンはブン回していませんが、これからを期待させるフィーリング!
「何Lエンジンなの?」と聞かれ「1.4Lです」と答えると「えぇ!?1.4L?走らないんじゃない?」と言われますが、直噴+インタークーラーターボ+スーパーチャージャーで難なく走れます。
ミッションは6速AT(否トルコン)のDSGで今までのATとは違いダイレクト感が良い感じ。
最近の技術満載のおかげで、今日の燃費は13.5km/L(高速なし、市街地少なめ、幹線道路多し、エアコンON)でした。
↓ なかなかの燃費。

カタログ値は12.4km/L(10・15モード)なので、まあまあの数値かな?
以前のゴルフ4は、実質10km/L前後だったので、この燃費にもムフフです。





