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2007.06.30 (Sat)

フロントフェンダー 割れた

いつの間にか、ZX-7Rのフロントフェンダーが割れていました(涙)

↓ ああー!割れてる・・。

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直さないとダメだよねぇ。

くっつけて、パテ盛り、磨いて、プラサフ、塗装、クリヤーかな?
ああー、面倒臭い。

いっそのこと、カーボンに変えるか?
定価で¥26,000。高いなー
FRPでも¥15,000かぁ。FRPだと塗装いるよなぁ。

どうしよ(悩)

とりあえず、瞬間接着剤でごまかしました。
明日はツーリングですが、大丈夫かな?
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2007.06.23 (Sat)

嫁と娘の沖縄旅行④

親戚宅の近所にある公園をお散歩です。

↓ おお!ジャングルみたい。

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↓ バナナ?!だよねぇ。

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↓ コリャなんだ?

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ココは大きめの公園らしいのですが、さすが沖縄。異国のような景色・・。

この公園には小さな動物園がくっついていたらしく、よく「動物とふれ合い広場」とかでハムスターを抱いたり出来ますよね。
ココにもあったらしく、なんと触れ合う動物は・・。



↓ 原色なオウム

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↓ 陸ガメ?

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マジで?!いいのか?つーか、ガブッと来ないの?
私も触れ合ってみたい(笑)

娘はビビッていたようです。
そりゃそうだ。かなりの非日常だもんな・・。

↓ 腰引けてます(笑)

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旅行記はこれにて終了ー。
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2007.06.21 (Thu)

嫁と娘の沖縄旅行③

嘉手納基地でお買い物。
当たり前ですが、基地内は米国だったようです。

↓ とってもアメリカンな自販機

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↓ ナンじゃこりゃ

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コレは、たまねぎを丸ごと揚げたものだったようです。
中央のタレを見て「へー。マヨネーズに唐辛子?つまみに最高やね。」って言ったら、嫁は「ううん。それが、とっても甘いんだよ!
げげ! やはり、アメリカ?!

今度は、基地を離れてお散歩です。

↓ トロピカル

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「サボテン?」って聞いたら、「ドラゴンフルーツ畑。」らしいです。
花は夜に咲いて、太陽が上ったら終わるようです。
黄色いのは花が終わった後かな?コレが実になります。

↓ こちらは、つぼみ

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まだつづく
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2007.06.18 (Mon)

嫁と娘の沖縄旅行②

親戚のお宅に到着した嫁と娘。
お邪魔したお宅は中古車の販売を手掛けていますが、敷地の片隅でこんな車を発見!

↓ 三菱 ミニカ スキッパー

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みんな知らないんだろうなぁ。私も現役時代は知りませんがね。
1971年発売 359cc 4人乗りだったようです。

↓ フロントのエンブレム(見たことないな)
  錆びていないところを見ると、アルミ削りだしかな?

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↓ リヤのエンブレム(これは見たことあるな)
  前と後ろでデザインが違うんですねぇ

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昔の車はかわいいデザインで、温か味が大好きです。
ホンダのZ(1970年)や、ライフ(1971年)も温かい格好だよなぁ。
最近の車は攻撃的なものが多く、どうも好きになれません・・。

おっと、つい話が脱線しました・・。

つづく
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2007.06.17 (Sun)

嫁と娘の沖縄旅行①

先週は、嫁さんに用事が有り、娘を連れて沖縄に行っていました。
その様子をちょこっと紹介。

↓ 出発は雨模様

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機内では娘がイッチョマエにドリンクサービスを受けていました。

↓ お茶くださーい!

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機内で娘の退屈しのぎに、PSPに好きなアニメを入れて持たしたところ正解だったみたいで、イヤフォンをして大人しくしていたようです。
周りの乗客に迷惑をかけることなく那覇空港に到着。

早速、BigDip(BLUE SEALアイスのお店)に寄ったようで、その後、親戚の家に言ったようです(笑)

沖縄では、雨が降っていなかったようで良かった。

つづく
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2007.06.16 (Sat)

午前中ショートツーリング

仕事のストレス発散のため、久しぶりにZX-7Rでツーリングにいきました。←といっても午前中だけ。

発散に付き合ってくれたのは、私のバイク師匠(←ニンジャ乗り いつもありがとー)。

すでに梅雨入りしましたが、今日は雲の無い晴天。ストレスとオサラバできる予感!

↓ 晴天!

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ルートはモチロン山道。「涼しく行こう!」ってことで北に進路をとりました。
今日は普段通らない道を通ろうと、使ったことのない加茂広域農道を使って北上。
この農道が快適で、道はキレイ、カーブもちょうどいい感じ、アップダウンも有ったりで退屈しません。体感温度も日向は暖かい、日陰は涼しいの繰り返しで気持ちいいー。「天気イイのに車もバイクもおらんなぁ」と思って時計を見たらまだ7:30。そりゃ快適なハズだわ。

↓ 快適①

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↓ 快適②

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そしてお昼には無事に自宅へ到着。

全工程山道、センターライン有り無し半々で、走行距離200kmくらい走りましたが結構疲れました。
そういえば前回のツーリングは去年の秋。疲れるはずだ・・。
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2007.06.11 (Mon)

近場にサーキットオープン

知り合いから聞かされていた「蒲郡にサーキットできるらしい」という情報。
今日検索してみたら、今週からオープンのようです。

「スパ西浦モーターパーク」
1周   1.56km
コース幅 12m
2階建てコントロールタワーなど結構装備充実。

HPもまだだけど、料金など調べてみたら、2輪はフリー走行4~5,000円/50分。ピット、入場料で1,000円ちょい掛かるが、コース規模からするとこんなもんか?

知り合いの方、お誘いください(笑)

おっと、ライセンス料とかあるのかな?めちゃ高かったりして(汗)
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2007.06.08 (Fri)

アリエルだ!

娘が買い物から帰ってきたので、玄関へ迎えに行ったら、娘がアリエルになっていました。

↓ アリエルだ!

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でも、ちょっと恐い・・。
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2007.06.03 (Sun)

オイル&オイルフィルター交換

夏本番を前に、冬季に白濁していたオイルを交換です。

オイルは当然スノコオイルです。

↓ オイル缶

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今回はオイルフィルターも交換。

↓ 今回はKIJIMA製。

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オイル代は安くあげていると、今度はフィルターが高く思えてきた。
ZX-7Rは、車と同じカートリッジ式なのですが、車用ってカーショップで安く手に入りますよね。同じ大きさで取り付けに互換性があり、オイル出入りのルートも同じだったら、使えるんじゃねえの?って思うのですが、性能面はどうなんでしょうねぇ。
車とバイクでは、流量とか違うんでしょうか?
ZX-7R用は、ZX-9RやZXR400でも共通なので、問題ないと思うが・・。

怖くてやったこと有りませんが、行けそうな気がするのは私だけ?!
詳しい方、教えてください。m(_ _)m


覚え:走行距離19,700km フィルター交換
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2007.06.02 (Sat)

ワイパーゴムの交換

先日、ゴルフのワイパーゴムが裂けていました。

↓ ビリビリのぶらーん

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ゴム(リフィール)の交換ぐらいDIYしようと思い、ワイパーゴムを見るとボッシュのマークがあったので、サイズや品番を調べようとボッシュのページを見たのですが、ブレード(弓状の骨組み部分)ごとの交換しか出来ないような記載が・・。

我が家のゴルフのブレードは昔ながらの金属製。このタイプは何度もリフィールのみ交換してるので、諦めずに個人のページも調べるもあまり参考となるページがない(泣)
皆さん、「ブレードごと交換」「エアロツインワイパーに交換」している様子。
私的には今の純正のブレードを使いたい!

ネット検索を諦め、近所のカーショップで現物合わせで探したところ、ありました!

↓ コレだ!

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↓ 断面もバッチリ!
  ガイド部の溝がちょい細いが許容範囲。

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サイズは、
運転席(右前)用:台形6mm幅 長さ525mm
助手席(左前)用:台形6mm幅 長さ475mm
リヤ用     :台形6mm幅 長さ350mm→該当無いので525mm

ちなみに、助手席用は湾曲タイプでなければいけません。

↓ こんなに曲がっています。

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ちなみに、リヤ用はちょうど良い長さを製造していないようで、長いものをカットするのですが、リフィールにはステンレス製(?)の細い帯状フレームが2本入っておりコレが硬くてカット出来ません(泣)
帯状フレームのみ旧リフィールから移植しました。

苦労して購入したリフィールも、取り付け所要時間は10分/台 程度で終了。

↓ 取り付け完了!

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下調べに苦労したせいも有り、うれしいです。

取り付けも終わり、満足気な私をみて嫁さんが、
「初めからディーラーで聞いて、そこで買えば良かったんじゃなーぃ?」
そりゃそうだ(笑)
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