ライムグリーン化以外にも実用的なカスタムを進めようと思っていたが、未だにＤトラＸのアフターパーツは少なめ‥。
その少ない中、色々と注文しました。
フロントフェンダーライムグリーン化のため購入。
ＫＬＸ２５０のライムグリーン色フェンダーが流用できますが、ＤトラＸより大柄＆フェンダー位置が上がるのが嫌いなので、今よりフェンダー位置が下がり、大きさも程良い（あくまで個人的にです）、アチェルビスのモトＥＶＯにしました。
これは、ＤトラＸ専用ではなく汎用品。
↓ ＡＣＥＲＢＩＳ（アチェルビス）スーパーモトＥＶＯフロントフェンダー
スライダー類ＤトラＸ用として、ビート、モトサルゴなどからリリースされていますが、アントライオン製を選択。
値段的には有利ですが、効果の程は未確認（汗）
↓ ａｎｔｌｉｏｎ（アントライオン）スライダー各種（ＦＲとＲＲアクスル、エンジンマウント）
ハンドル周りモタードを乗るなら付けてみたかったフレームタイプのハンドガード。
フレームタイプといえばジータレーシングしか思い浮かばなかったので早速購入。
良くあるプラスチックのハンドガードは付けないつもりでしたが、慣らし中にメッシュグローブに当たる風がわずらわしく感じたので、小さめのハンドガード（ジータ Ｘ１プロテクター）も買ってしまった。
本来はダートレースでの前走者の泥よけなので、きっと少し下向きに取り付くのだろうけど、まぁ、気休めにはなるでしょう（笑）
↓ ＺＥＴＡ（ジータ）色々
ジータのガードは、グリップエンドにも固定があるのですが、ＤトラＸはハンドルバー両端の中におもりが入っているのでそのままでは取り付け出来ません。
↓ おもり入り！
おもりを削るとハンドルがブレブレになる（削るのはめんどくさい）と思い、ハンドルバーも購入。
ついでに、オープンエンドのグリップも購入（ノーマルグリップは接着剤でしっかり付いていますので、スロットルやバーから外れませんでした。オープンエンドでもないので、買ったほうが早い。と思う）。
↓ ＺＥＴＡハンドルバーなど
排気系これまたモタードに乗ったら付けようと思っていたデルタのサイレンサーを注文。
ＤトラＸ用はメーカーＨＰのラインナップに載っていませんが実は生産中。と聞いて注文したけど順番待ちらしい‥。
エキパイはＤトラ０４−０７と同じなので、コチラは入手。
↓ ＤＥＬＴＡ（デルタ）トルクヘッドパイプ
↓ ロゴも付いてカッコ良いです。
エキパイを交換すると、ヒートプロテクタが付けられなくなる（ビートなどは純正同位置にナットがあり付けられるようです）ので、汎用のものを購入。アフターパーツのエキパイは、径が大きかったり取り回しが緩やかでどうしても外へ張り出しがちなので、普段乗りする人へはオススメです。
↓ ＤＲＣヒートプロテクター
本当はフェンダーレス化もやりたいのだけど、まだＤトラＸ用はあまり無く「コレだ！」ってのがありません。自作する知識も時間もないので、もう少し待とうと思ってます。
良い情報あれば、誰か教えてくれませんかねぇ？？
列記すると結構買ったなぁ。
支払いは大丈夫か（大汗）
