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2008.10.31 (Fri)

コークグラスをゲット

コークグラスとは、コカコーラのグラスのことで、今マクドナルドでバリューセットLを注文すると1個付いてくるのです。
マックとコカコーラのコラボレートキャンペーンですね。

で、早速頂きました(笑)

↓ 2個

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このキャンペーンではグラスの色が緑、青、赤の3種類となっていて、貰う時に選ぶことは出来ないのですが、「やっぱり、ビンの色に近い緑がいいなぁ」と思っていたら、2個とも緑色でした。

↓ 緑色でラッキー

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にしても、バリューセットのLって量が多いな‥。
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2008.10.29 (Wed)

さらにカスタム!

慣らしもまだ終わっていないD-TRACKER Xですが、さらにカスタムです。

ハンドル周り
ハンドルバーを交換し、ハンドガードを追加しました。

↓ イカツクなった

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ハンドガードの固定部にブレーキホースが突っ込む形になったので、上側のブレーキホースガイドを車両前側に移設しました。
これでギリギリ回避出来そうです。

↓ ギリギリ回避

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排気系
先日、先に入手していたエキパイを取り付けましたが、クラッチケーブルと3mm程度しかクリアランスがありません。これではそのうちケーブルが溶けてしまうので、断熱材を巻き付けました。
ちょっと、焦げ臭い臭いがしましたが、何とか大丈夫そうです。

↓ 先日交換のエキパイ

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↓ 断熱材巻いてみた

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遅れてサイレンサーも入手しましたので、早速交換です。

↓ DELTAバレル4サイレンサー

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このサイレンサーは排気音94db以下とありますが、私の耳で聞いた感じではそれどころではない音量です。
爆音が嫌な方は本サイレンサーはチョイスしない方が良いかもです‥。


とりあえず、DトラXをいじるのはこの辺で終了です。

↓ 全体はこんな感じ

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あとは乗り手のウデを磨かなければ!
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2008.10.25 (Sat)

ライム化&スライダー付けました

今日は購入したパーツをDトラXに取り付けです。

まずは部品の入ったダンボールを駐車場に出して、たくさんのパーツを前に幸せを満喫。

↓ ダンボールいっぱい

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作業の前に記念撮影。

↓ ノーマル状態

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アチェルビスのフロントフェンダーが少し不安(イタリアものですしね)でしたが、思いのほかあっさり下準備完了。
ボルトナットの欠品もなかったし、穴あけの位置決め用方眼シールも付属していたし、ステムシャフトの水抜き穴もちゃんとあったり、おまけステッカーもあったりして丁寧な作りでした。

↓ ちゃんと測って開けました。

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今日は、外装類、スライダー類、エキパイを取り付けて作業終了。

↓ こんな感じ

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アチェルビスのスーパーモトEVOフロントフェンダーは前後2分割構造で、前をライム、後ろを黒にしたのですが、ラジエータシュラウドの上ライム下黒にフェンダーの色分けとベストマッチ!(偶然ではなく、ちゃんと色分けを狙っていたんです!)
あぁ、カッコイイー。
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2008.10.24 (Fri)

ライムグリーン化やその他のパーツ

ライムグリーン化以外にも実用的なカスタムを進めようと思っていたが、未だにDトラXのアフターパーツは少なめ‥。
その少ない中、色々と注文しました。

フロントフェンダー
ライムグリーン化のため購入。
KLX250のライムグリーン色フェンダーが流用できますが、DトラXより大柄&フェンダー位置が上がるのが嫌いなので、今よりフェンダー位置が下がり、大きさも程良い(あくまで個人的にです)、アチェルビスのモトEVOにしました。
これは、DトラX専用ではなく汎用品。

↓ ACERBIS(アチェルビス)スーパーモトEVOフロントフェンダー

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スライダー類
DトラX用として、ビート、モトサルゴなどからリリースされていますが、アントライオン製を選択。
値段的には有利ですが、効果の程は未確認(汗)

↓ antlion(アントライオン)スライダー各種(FRとRRアクスル、エンジンマウント)

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ハンドル周り
モタードを乗るなら付けてみたかったフレームタイプのハンドガード。
フレームタイプといえばジータレーシングしか思い浮かばなかったので早速購入。
良くあるプラスチックのハンドガードは付けないつもりでしたが、慣らし中にメッシュグローブに当たる風がわずらわしく感じたので、小さめのハンドガード(ジータ X1プロテクター)も買ってしまった。
本来はダートレースでの前走者の泥よけなので、きっと少し下向きに取り付くのだろうけど、まぁ、気休めにはなるでしょう(笑)

↓ ZETA(ジータ)色々

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ジータのガードは、グリップエンドにも固定があるのですが、DトラXはハンドルバー両端の中におもりが入っているのでそのままでは取り付け出来ません。

↓ おもり入り!

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おもりを削るとハンドルがブレブレになる(削るのはめんどくさい)と思い、ハンドルバーも購入。
ついでに、オープンエンドのグリップも購入(ノーマルグリップは接着剤でしっかり付いていますので、スロットルやバーから外れませんでした。オープンエンドでもないので、買ったほうが早い。と思う)。

↓ ZETAハンドルバーなど

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排気系
これまたモタードに乗ったら付けようと思っていたデルタのサイレンサーを注文。
DトラX用はメーカーHPのラインナップに載っていませんが実は生産中。と聞いて注文したけど順番待ちらしい‥。
エキパイはDトラ04-07と同じなので、コチラは入手。

↓ DELTA(デルタ)トルクヘッドパイプ

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↓ ロゴも付いてカッコ良いです。

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エキパイを交換すると、ヒートプロテクタが付けられなくなる(ビートなどは純正同位置にナットがあり付けられるようです)ので、汎用のものを購入。アフターパーツのエキパイは、径が大きかったり取り回しが緩やかでどうしても外へ張り出しがちなので、普段乗りする人へはオススメです。

↓ DRCヒートプロテクター

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本当はフェンダーレス化もやりたいのだけど、まだDトラX用はあまり無く「コレだ!」ってのがありません。自作する知識も時間もないので、もう少し待とうと思ってます。
良い情報あれば、誰か教えてくれませんかねぇ??

列記すると結構買ったなぁ。
支払いは大丈夫か(大汗)
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2008.10.23 (Thu)

ライムグリーン化計画

D-TRACKER X の2008年モデルにはライムグリーンのカラーバリエーションが無く、黒、青、黄の3色しかありません。
購入したDトラXは青なのですが、黄緑好きな私としては、本当はライムグリーンが欲しいのです。

無いものは塗るしかありませんが、ほぼ同じ外装のKLX250にはライムの設定があるので、これを流用します(まぁ みんな考えつくわな‥)。

↓ というわけで、購入。

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↓ こいつも購入(黒ですけど(汗))。

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さらに、リヤフェンダーも買いました。
塗装よりは安いと思います?!

取り付けは後日‥。
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2008.10.19 (Sun)

TOURAN納車!

大安、晴天の今日、購入した VW TOURAN(トゥーラン)の納車!
白バイの取締りをかわし、ディーラーへ向かいました。

↓ ご対面!

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街で良く見かけるトゥーランのボディー色は黒が多いのですが、嫁の希望もあってブルーメタリックにしました。
この色の現車を見るのは今日が初めてでしたが、明るすぎない良い色でメッキモールが映えます。近くで見ると荒めのラメが入ったメタリックで、これもあまり見かけない感じでムフフです。

そして今回は初めてナビを付けてみました。

↓ 初ナビ(汗)

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最近の車では特に珍しくないナビですが、我が家では初めての装備ですので大騒ぎ。でも使い方が全然分かりません(笑)

この車は3列シートの7人乗りで、2、3列のシートはすべて取り外し可能なのですが、全席に3点式シートベルト仕様。「シートが外れるのにどこからベルトを生やしているんだろう?シートかな??」と思ったら、Dピラーと天井でした!

↓ 天井にシートベルトのバックルが!

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正直天井にはビビリました(今どきは普通なのか?)が、シートにベルト肩部固定だとシートの強度を上げる必要があるので、この方がコスト安なんですかねぇ?
それとも、外れるシートの重量増を避けるための、苦肉の策かな‥。

営業スタッフから一通り説明を受け、めでたく納車終了。

↓ 早速ドライビング!

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私も運転しましたが、期待通りの柔らか過ぎない しなやかな足回り、電動アシストパワステの味付けも違和感無く、カイテキ。

ナラシ中なので、1.4L TSIエンジンはブン回していませんが、これからを期待させるフィーリング!
「何Lエンジンなの?」と聞かれ「1.4Lです」と答えると「えぇ!?1.4L?走らないんじゃない?」と言われますが、直噴+インタークーラーターボ+スーパーチャージャーで難なく走れます。

ミッションは6速AT(否トルコン)のDSGで今までのATとは違いダイレクト感が良い感じ。

最近の技術満載のおかげで、今日の燃費は13.5km/L(高速なし、市街地少なめ、幹線道路多し、エアコンON)でした。

↓ なかなかの燃費。

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カタログ値は12.4km/L(10・15モード)なので、まあまあの数値かな?
以前のゴルフ4は、実質10km/L前後だったので、この燃費にもムフフです。
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2008.10.18 (Sat)

なにやってんだろ?

新車のリヤゲートを開けて何やってんでしょ?

↓ 珍百景

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2008.10.17 (Fri)

次期車ブランドの代車

次期車を契約しましたが、保険屋手配レンタカーの乗りにくさにガマンできなかったので、ディーラーから代車を借りました。

↓ ディーラーの代車

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あぁ、やっぱりフォルクスワーゲンはいいなぁ。

もうすぐ、新車の納車です。楽しみー。
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2008.10.11 (Sat)

Lido美浜サーキットで初カート

昼間は娘の運動会。夕方からはLido美浜サーキットでレンタルカートで1時間耐久レースでした。
風邪を引いて薬を飲みながらの強行スケジュール(笑)

↓ というわけで到着

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↓ 風が強くて寒い‥

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職場の先輩からのお誘いで、以前からカートに乗ってみたかった私は即答でOK。
カートに乗ったことが無い私が、初コースでいきなりレースとは無謀ですが、
・カートはレンタルで初心者車両(遠心クラッチでエンスト無し)
・先輩もカートは初
・参加者は経験者があまりいない
ということで、まぁ大丈夫でしょ。

↓ 今回の相棒

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1チーム3人で1時間耐久ですから、1人20分計算です。
チーム員は、先輩と先輩のお知り合いの方と私の3人。
予選はカート経験者のお知り合いの方がトップタイムで、10チーム中3番タイム。逆グリッドとのことなので7番グリッドからのスタートでした。

お知り合いの方がとても良い方で、「初めてなんですからたくさん走ってくださいね!」とスタートを譲ってくれました。
10分交代で行く予定でしたが、「私がピットしろ」のサインを「イケイケー!」と勘違いし、20分近く走行してしまいました(笑)
順位?の状態で、ヘロヘロになってお知り合いの方へバトンタッチ。
ここまでのベストタイムが、36.612秒(レンタルカートコース)でした。

「10分でいいからね」と言われてコースインされたとのことで「じゃぁ、先輩は残り30分ですね!」と言ったら、「バカ!そんなに走れるかぁ。最後はお前に代わるからな!」

ってことは、まだ走れるの?!(嬉)

そんな感じで私の2回目。
1回目の反省を活かして今度は冷静に(ちょっとだけですが‥)走行。
ここで、私のベストタイム、35.871秒を出しました。
お知り合いの方のレクチャーに感謝です。

↓ で、3位!

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めちゃくちゃ楽しかったです。
またやりたいですねぇ。
00:00  |  カート  |  TB(0)  |  CM(0)  |  EDIT  |  Top↑

2008.10.11 (Sat)

幼稚園で運動会

今日は娘の幼稚園で運動会がありました。

↓ 飾りつけがいい雰囲気

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父兄が子供を抱っこして競争!みたいなヤツに参加しました。

結果は良く分かりませんでしたが、親子で頑張りましたヨ(笑)

頑張る娘の真剣なまなざしに、泣けてきました。
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